-
Jätkuv kasv ülemaailmsel lameda emailiga mähisejuhtme turul
Turu ülevaade Ülemaailmne emailitud mähistraadi turg on 2026. aastal ligikaudu 2,81 miljardit dollarit väärt ja prognooside kohaselt ulatub see 2034. aastaks 4,12 miljardi dollarini, kasvades 4,8% aastase kasvumääraga. Peamised kasvutegurid Elektrisõidukid: Lametraadiga mootorite osakaal elektrisõidukites ületab Hiinas nüüd 70%. Üleminek...Loe edasi -
Hiina vaskemailitud traadi eksport kasvab hoolimata turukõikumistest
Ülemaailmne nõudlus elektrifitseerimise ja elektrisõidukite komponentide järele soodustab jõulist kasvu, samal ajal kui tootjad peavad toime tulema hinnakõikumistega ja kaubandusprobleemidega. GUANGDONG, Hiina – oktoober 2025 – Hiina vaskemailitud traadi (magnettraadi) tööstus teatab ekspordimahtude märkimisväärsest kasvust tänu...Loe edasi -
Vase ja alumiiniumi positsioonid vähenesid väikeste korrektsioonidega, alumiiniumoksiidi hinnad langesid järsult
[Futuuriturg] Öösessioonil avas SHFE vase hind languses ja tõusis veidi. Päevaseansi jooksul kõikus see vahemikus kuni sulgemiseni. Juulikuu enimkaubeldud leping sulgus 78 170 punktiga, mis on 0,04% langus, kusjuures nii kauplemismaht kui ka avatud positsioonid vähenesid. Allapoole lohistas t...Loe edasi -
Uued muutused emailitud traadi tööstuses: kasvav uus energianõudlus ja USA tariifid sunnivad globaalset laienemist
Ülemaailmse energiasiirde ja kaubanduspoliitika kohandamise taustal on emaileeritud traadi tööstus läbimas põhjalikke muutusi. Uue energiasektori plahvatuslik kasv suurendab nõudlust tipptasemel toodete järele, samas kui USA tariifipoliitika on veenev Hiina...Loe edasi -
Nelja tüüpi emailitud traadi omadused ja rakendused (2)
1. Polüesterimiidiga emailitud traat Polüesterimiidiga emailitud traatvärv on toode, mille töötasid välja dr Beck Saksamaal ja Schenectady Ameerika Ühendriikides 1960. aastatel. 1970. aastatest kuni 1990. aastateni oli polüesterimiidiga emailitud traat arenenud riikides kõige laialdasemalt kasutatav toode. Selle termiline kla...Loe edasi -
Emailitud traadi tööstuse arengusuundade analüüs
Riikliku energia säästmise ja keskkonnakaitse poliitika põhjaliku rakendamisega tekib pidevalt uusi tööstusrühmi, mis on seotud uue energia, uute materjalide, elektriautode, energiasäästlike seadmete, infovõrgu ja muude tekkivate tööstusrühmadega...Loe edasi -
Uute energiaallikatega sõidukite lameda juhtmega mootorite suurem levik
Lameda joone rakendusega tuyere on saabunud. Mootor, mis on üks uute energiasõidukite kolmest põhilisest elektrisüsteemist, moodustab sõiduki väärtusest 5–10%. Selle aasta esimesel poolel suurenes lameda joone mootorite levik 15 enim müüdud uue energiasõiduki seas märkimisväärselt...Loe edasi -
Emailitud traadi tööstuse tehnilise arengu suund
1. Peen läbimõõt Elektriseadmete, näiteks videokaamerate, elektrooniliste kellade, mikroreleede, autode, elektrooniliste instrumentide, pesumasinate, telerikomponentide jms miniaturiseerimise tõttu areneb emailitud traat peene läbimõõdu suunas. Näiteks kui kõrgepinge...Loe edasi -
Emailitud traadi tööstuse edasine areng
Esiteks on Hiinast saanud emaileeritud traadi tootmise ja tarbimise suurim riik. Maailma tootmiskeskuse üleviimisega on ka ülemaailmne emaileeritud traadi turg hakanud Hiinasse nihkuma. Hiinast on saanud maailmas oluline töötlemisbaas. Eriti pärast...Loe edasi -
Emailitud traadi põhiteadmised ja kvaliteedialased teadmised
Emailtraadi mõiste: Emailtraadi definitsioon: see on juhtmele värvikihiga (isolatsioonikihiga) kaetud traat, kuna see keritakse kasutamisel sageli mähisesse, mida nimetatakse ka mähisevtraadiks. Emailtraadi põhimõte: see realiseerib peamiselt elektromagnetilise energia muundamist elektriks...Loe edasi -
Emailitud traadi lõõmutamisprotsess
Lõõmutamise eesmärk on muuta juht vormi tõmbeprotsessi tõttu võre muutuste ja traadi kõvenemise tõttu teatud temperatuuri kuumutamise teel, nii et molekulaarvõre ümberpaigutamine pärast pehmuse protsessinõuete taastumist, samal ajal...Loe edasi -
Emailitud vasktraadi läbimõõdu muutus emailitud alumiiniumtraadiks
Lineaarne läbimõõt muutub järgmiselt: 1. Vase eritakistus on 0,017241 ja alumiiniumil 0,028264 (mõlemad on riiklikud standardandmed, tegelik väärtus on parem). Seega, kui see takistuse järgi täielikult ümber arvutada, on alumiiniumtraadi läbimõõt võrdne läbimõõduga ...Loe edasi