Emaileeritud vasktraadi läbimõõdu muutmine emailitud alumiiniumtraadiks

Lineaarne läbimõõt muutub järgmiselt:

1. Vase eritakistus on 0,017241 ja alumiiniumil 0,028264 (mõlemad on riiklikud standardid, tegelik väärtus on parem). Seetõttu on alumiiniumtraadi läbimõõt täielikult vastavalt takistusele ümber arvutamisel võrdne vasktraadi läbimõõduga *1,28, see tähendab, kui varem on kasutatud vasktraati 1,2, kui kasutatakse emailitud traati 1,540 mm, mõlema mootori takistus on sama;

2. Kui see aga teisendatakse vastavalt suhtele 1,28, tuleb mootori südamikku laiendada ja mootori mahtu suurendada, nii et vähesed inimesed kasutavad alumiiniumtraadist mootori projekteerimiseks otseselt 1,28 teoreetilist korda;

3. Üldiselt vähendatakse turul oleva alumiiniumtraadi mootori alumiiniumtraadi läbimõõdu suhet, tavaliselt vahemikus 1,10 kuni 1,15, ja seejärel muutke südamikku veidi, et see vastaks mootori jõudluse nõuetele, st kui kasutate 1,200 mm vasktraati, valige alumiiniumtraadist 1300–1,400 mm alumiiniumtraati.

4. Erilised näpunäited: Alumiiniumtraadi mootori tootmisel tuleks pöörata erilist tähelepanu alumiiniumtraadi keevitusprotsessile!

Emailitud traat on peamine mähisjuhtme tüüp. See koosneb juhist ja isolatsioonikihist. Paljas traat pehmendatakse lõõmutamise teel, värvitakse ja küpsetatakse mitu korda. Kuid nii standardnõuetele kui ka toote klientide nõudmistele vastamine pole lihtne, seda mõjutavad tooraine kvaliteet, protsessiparameetrid, tootmisseadmed, keskkond ja muud tegurid, seetõttu ei ole igasugused armunud traadi kvaliteedinäitajad ühesugused, kuid neil on mehaanilised omadused, keemilised omadused, elektrilised omadused, nelja peamise jõudluse soojuslikud omadused.

Emailitud traat on elektrimasinate, elektriseadmete ja kodumasinate peamine tooraine. Elektrienergiatööstus on eriti viimastel aastatel mõistnud püsivat ja kiiret kasvu ning kodumasinate kiire areng on toonud emailtraadi kasutuse laiemale valdkonnale, millele järgnesid kõrgemad nõuded emailtraadile. Seetõttu on emailtraadi tootestruktuuri kohandamine vältimatu, samuti tuleb kiiresti välja töötada ja uurida vastavaid tooraineid (vask, lakk), emailitud tehnoloogiat, tehnoloogilisi seadmeid ja testimisvahendeid.

Praegu on Hiina emailtraadi tootjad juba üle tuhande, aastane tootmisvõimsus ületab juba 250–300 tuhat tonni. Kuid üldiselt on meie riigi lakiga kaetud traadi seisukord madala taseme kordumine, üldiselt on "väljund on kõrge, hinne on madal, varustus on tagurlik". Sellises olukorras tuleb kvaliteetse emailtraadiga kvaliteetseid kodumasinaid ikkagi importida, rääkimata rahvusvahelises turukonkurentsis osalemisest. Seetõttu peaksime kahekordistama jõupingutusi praeguse olukorra muutmiseks, et meie riigi emailitud tehnoloogia tase jõuaks turunõudlusele järele ja pigistaks rahvusvahelist turgu.


Postitusaeg: 21. märts 2023